新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通项目是珠三角城际南北主骨架网的重要组成部分，中铁咨询设计的白云机场至广州北站段为整个南北骨架的控制性段落，该段总长约21km，均为地下段，下穿白云机场飞机滑行道，岩溶发育，地质条件极其复杂，工程实施难度大。按广东省委、省政府的统一部署，项目须年内开工建设。
中铁咨询珠三角指挥部、各生产院在勘察设计时间紧、任务重的情况下，加强组织领导、集中设计资源，发扬“五加二、白加黑”的精神，客服了敷设方案不稳定、白云机场范围地勘协调难度大、风险高，隧道下穿飞机滑行道设计难度大等困难，敷设方案稳定20天后按计划于11月5日提交了站前施工图，并于12月2日获得省铁投批复，为开工建设奠定了基础。珠三角城际公司给予中铁咨询通报嘉奖，尤其对地路专业、隧道专业提出表扬。