新建张家口至呼和浩特铁路是国内首条在全隧仰拱下贯通设置中心深埋水沟的铁路。11月3日至4日，铁路总公司工管中心、运输局工务部有关领导及铁科院、铁四院专家组成联合调研组，在张呼铁路隧道施工现场调研了中心深埋水沟、侧沟可维护排水系统。与会专家认为设计细致全面，思路先进，成功的解决了北方严寒地区隧道冬季排水问题，现场施工实践证明设计务实可行，可将全隧设置中心深埋水沟设计推广应用于其它富水地区，以解决隧底涌水、翻浆冒泥、水压引起仰拱隆起等病害。