中国中铁投资建设京雄高速（北京段）六环至市界段正式通车运营

2022年12月31日12时，由中国中铁投资建设、中铁投资运营管理、中铁交通参与运营，中铁广州局、中铁一局、中铁五局、中铁北京局、中铁二局、中铁六局参建的首都北京连接雄安新区最为便捷的快速交通走廊——京雄高速（北京段）六环至市界段正式通车运营，这是中国中铁在北京首条投入运营的高速公路。
　　京雄高速公路（北京段）全长27公里，线路整体呈南北走向，北起北京市西南五环、向西跨越永定河、地铁房山线、京深路后向南转向，跨越六环路后继续向南延伸到达市界，与京雄高速河北段相接，全线采用双向八车道高速公路标准进行建设。
　　此次开通的京雄高速（北京段）六环至市界段，北起六环路，向南至市界，线路全长约11.743公里，设置高架桥2段，互通式立交2座，匝道收费站1处。该段通车运营后，从北京六环驾车出发，50分钟即可到达雄安新区，对完善雄安新区对外骨干路网、推动京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。
　　京雄高速（北京段）致力打造带动中国交通领域数字化转型升级的创新之路，开展智慧交通前瞻性研究，智慧高速采用“1+1+1+5+4”架构设计模式，即1套泛在感知体系、1套融合通信系统、1个数据中心、5个综合应用平台、4大方面智慧应用及服务，实现管理决策科学化、路网调度智能化、出行服务精细化、应急救援高效化，着力推进交通运输“安全、高效、便捷、绿色”发展。
　　京雄高速在国内首次设置智慧高速专用车道，建立智慧高速监控中心，引入中国移动5G专网，打造了国内首条5G专网全覆盖、车路协同、北斗高精度定位、国产化服务器等新技术大规模融合运用的智慧高速，为车主提供车路通信、高精度导航和预警等服务。通过感知、计算、通信、信息发布等技术的一体化融合技术，可实现“人-车-路-云”高度可靠的信息交互。