本报乌兰察布6月30日电 （记者傅世忠 通讯员刘锦波）内蒙古首条新建高铁——张家口至呼和浩特客运专线的最后一座隧道甲坝子隧道，于6月28日上午顺利贯通。至此，张呼客专站前工程最后一个控制节点被打通，为全线铺架工程创造了条件。
全长286.8公里的张呼客专是国家“一带一路”战略重要关联工程，建成后将与目前在建的京张高铁接轨。届时，呼和浩特至北京运行时间将从目前的最快6.5小时缩短至3小时以内。
甲坝子隧道全长3186米，周围属低山丘陵区，地形起伏强烈，大部分基岩裸露，山势险峻，施工难度大。参建单位采取增加斜井及施工作业面的办法，实施隧道支护措施，运用国内最先进的监控量测信息系统实时监测围岩变化情况，最大限度确保了施工进度和安全。
《人民铁道》2016/07/01