2016年6月15～16日，受安徽省发展和改革委员会委托，中铁二院邀请来自成都、杭州、芜湖等城市轨道交通领域知名的17名专家组成了专家组对中铁咨询编制的《芜湖市轨道交通1号线工程可行性研究报告》进行专项评估，专家组一致同意通过评审。1号线工程可研报告评审的顺利通过，标志着芜湖市轨道交通建设进入一个新的阶段，也为近期将要进行的初步设计评审奠定了坚实基础。
本线是芜湖市第二条采用跨座式单轨系统制式的轨道交通线路，工程起于保顺路站,终于白马山站，呈南北走向，线路全长约30.517km，共设车站25座，全部为高架车站，其中换乘站3座，分别为北京路站（与1号线换乘）、弋江站站（与3号线换乘）、白马山站（与R2线换乘）。1号线全线联络线2处，在北京路站设与2号线的联络线，在弋江站站预留与规划3号线的联络线。设白马山车辆段1处，保顺路停车场1处，主变电所2座。