2016年6月7日，蒙西至华中铁路股份有限公司在中铁三局集团公安县制梁场主持进行了简支T梁新型人行道组合结构承载验证试验。试验包括人行道活载加载、风荷载加载和破坏实验三部分。试验结果表明，人行道组合结构整体安全、可靠，试验取得了圆满成功。
蒙西至华中地区铁路通道常用跨度简支T梁采用的是中铁咨询桥梁院设计的新型人行道组合结构，该人行道组合结构与传统的角钢支架人行道相比具有重大创新和改进，采用整体式工字型钢横梁替代了角钢支架，提高了结构的整体性和承载力，为简支T梁上设置声屏障提供了便利条件；采用的U型人行道板可兼电缆槽功能，即方便了桥上电缆的铺设和检修，又节省了外挂式电缆槽，降低了工程造价；钢结构选用免维护的耐侯钢材，降低了运营期间的养护维修费用。全套结构充分体现了经济、实用、节能、环保的设计理念。
承载试验的成功，为新型人行道组合结构在蒙华全线乃至国内铁路上推广使用提供了技术支持，对克服简支T梁的局限性，扩大其适用范围具有重要意义。